חיפוש
סגור את תיבת החיפוש

ריכוזיות

פערי התיווך והשפעתם על מחיר התוצרת החקלאית לצרכן הישראלי

‏פערי התיווך והשפעתם על מחיר התוצרת החקלאית לצרכן הישראלי תקציר מנהלים מחירי המזון בישראל יקרים ביחס למדינות ה-OECD באופן משמעותי. את המחיר משלמות בעיקר השכבות החלשות. מחקרי עבר של רשות התחרות, משרדי האוצר והחקלאות ומרכז המחקר והמידע של הכנסת הראו שרווחיות רשתות השיווק אינה גבוהה באופן חריג ביחס לאירופה וארה"ב, שירקות נמכרים לעיתים במחירי הפסד …

פערי התיווך והשפעתם על מחיר התוצרת החקלאית לצרכן הישראלי לקריאה »

מקורות יוקר המחיה בענף המזון

מקורות יוקר המחיה בענף המזון תקציר מנהלים: ישנם שלושה גורמים המשפיעים על יוקר המחייה בישראל בצורה משמעותית: מכסות ייצור, מכסי מגן, תקינה. הריכוזיות במקטע הייצור גם הוא גורם לעליית המחירים ולא הריכוזיות במקטע השיווק ההפצה כפי שנטען. קיימת תחרותיות רבה במקטעי ההפצה והשיווק, ולעומתה ריכוזיות רבה יותר במקטע הגידול. מקטע הייצור סובל מחסמי תחרות רבים, …

מקורות יוקר המחיה בענף המזון לקריאה »

הקפיטליזם הוא הפתרון למשבר התחבורה בישראל, לא הבעיה

תחום התחבורה מנוהל באופן כמעט מוחלט על ידי הממשלה והיא זו שבהתנהלות ריכוזית גורמת לעלייה בפקקים ובגודש • חשיבה כלכלית קפיטליסטית, המבוססת על תמריצים, אגרות גודש, תחרות ושוק פרטי היא הפתרון לבעיית התחבורה.   מנכ"ל ה"האינטרס שלנו", אלעד מלכא, בטור דעה באתר גלובס.  להמשך קריאה: https://bit.ly/3ySw1yU