תחום התחבורה מנוהל באופן כמעט מוחלט על ידי הממשלה והיא זו שבהתנהלות ריכוזית גורמת לעלייה בפקקים ובגודש •
חשיבה כלכלית קפיטליסטית, המבוססת על תמריצים, אגרות גודש, תחרות ושוק פרטי היא הפתרון לבעיית התחבורה.
מנכ"ל ה"האינטרס שלנו", אלעד מלכא, בטור דעה באתר גלובס.
להמשך קריאה: https://bit.ly/3ySw1yU