שירה אברמוביץ

רפורמת הייבוא- here we come!

בעוד פחות משבועיים, תיכנס הפעימה הראשונה של רפורמת הייבוא לתוקף. מאות תקנים ישראלים יומרו בתקנים בינלאומיים ויתאפשר ייבוא של שלל מוצרים במסלול הצהרה. החיסכון הצפוי לנו הוא כמיליארד שקלים בשנה בייבוא משקפי שמש, אופניים, כלי עבודה, צעצועים ועוד כ-300 תקנים שמכילים בתוכם אלפי פריטים שונים. זה בהחלט החלק הטוב! אבל יש גם חלק רע: יותר מ-70 …

רפורמת הייבוא- here we come! לקריאה »

ההסתדרות עובדת על חברי הכנסת בעיניים

אף אחד לא שם לב שההסתדרות הציגה לחברי הכנסת נתונים ישנים מלפני עשר שנים. ההסתדרות הציגה מצגת המציגה גרף אי שיוויון המתגבר והולך, למרות שהנתונים מעידה על מגמה של צמצום. כשבחנו את המצגת טוב, שמנו לב שהגרף עוצר בשנת 2012, לפני עשור, כי זה מה שמשרת את ההסתדרות. הם סמכו על זה שאף אחד לא …

ההסתדרות עובדת על חברי הכנסת בעיניים לקריאה »

קידמנו את הכנסת קווי השירות הפרטיים

העומסים בכבישי ישראל כבדים וצפויים להתעצם עם השנים ועם העדפת הרכב הפרטי לעומת תחבורה ציבורית. אזרחי ישראל אינם יכולים להסתמך על התחבורה הציבורית אשר לוקה בחסר בתחומים רבים ולכן מעדיפים לרוב את רכבם הפרטי ולכן נוצרים עומסים בכביש. בנוסף, שוק התחבורה ריכוזי מאוד, אינו מאפשר תחרותיות בענף ומתוכנן ברמת המדינה ולא ברמה איזורית. לנייר העמדה …

קידמנו את הכנסת קווי השירות הפרטיים לקריאה »

תקנות מערכות לשכחת ילדים ברכב

הנדון: הערות לטיוטת תקנות התעבורה (הוראת שעה) (מס’ 6) (ביטול), התשפ”ב-2022 להלן הערות לדו”ח ה RIA שפורסם ולנימוקי ביטול התקנות. ראשית, דו”ח ה RIA שפורסם לוקה בחסר בחישוב עלות התקנות למשק. הדו”ח מעריך את עלות ההתקנים בכ- 150 שקלים בממוצע. אולם בדיקה שלנו הראתה שיש לא מעט התקנים במחירים גבוהים יותר. אם לא די בכך, …

תקנות מערכות לשכחת ילדים ברכב לקריאה »

פורצים את המצור

אנחנו קוראים שוב ושוב על הפקק בנמלים, מספרים לנו סיפורים על הסיבות השונות והמשונות לכך ואנחנו לא מבינים למה אנחנו לא שומעים את קולם של חברי הכנסת הבכירים בנושא. כדי לעשות לכם קצת סדר, תצפו בהסבר המפורט של אלעד מלכא, מנכ”ל האינטרס שלנו, בכיכר השבת, תבינו את החשיבות של המלחמה שלנו על זה. לקטע המלא

הערות לטיוטת תקנות הגנת הצומח

תקציר מנהלים: אנחנו תומכים בתקנות תחת תיקונים שיש לתקן: תוספת הרביעית תחדל להגדיר תהליכים, מדינות מאושרות מסויימות או מדינות נקיות ממזיקים מסוימים. תחת זאת, הדרישות יהיו למשלוח הנקי ממזיקים ויסווגו בתקנות לפי מדינת מקור וגידול. גידולים הקיימים במסלול ייבוא בתוספת התשיעית ייובאו גם במסלול ברירת המחדל/התוספת הרביעית. התייחסות מלאה ביום 1.8.21 התקבלה החלטת ממשלה 213 …

הערות לטיוטת תקנות הגנת הצומח לקריאה »

אלעד מלכא, מנכ”ל האינטרס שלנו, ברשימת 40 מתחת ל-40 של גלובס

מתרגשים וגאים להכריז שמנכ”ל ומייסד האינטרס שלנו, אלעד מלכא, נכנס לרשימת 40 עד 40 המכובדת של גלובס. גם בעיתון הכלכלי המוביל בישראל מבינים שהעשייה של “האינטרס שלנו” מצליחה להשפיע על הכיס של האזרח הקטן ולגרוף הישגים משמעותיים במאבק על האינטרס הציבורי מול קבוצות הלחץ ולטובת הציבור הרחב כולו.כל זה לא היה יכול לקרות בלי העשייה …

אלעד מלכא, מנכ”ל האינטרס שלנו, ברשימת 40 מתחת ל-40 של גלובס לקריאה »

באדיבות: יריב כרמלי

שחרור הפקק בנמלים

איך משחררים את הפקק בנמלים? תקציר מנהלים: משבר הנמלים בישראל הינו חלק ממשבר הסחורות העולמי יחד עם מאפיינים ייחודיים משלו. באמצע חודש פברואר עמדו מחוץ לנמלי ישראל 68 אוניות כשרק חמש מהן נושאות מכולות והשאר מטען כללי. הסיבה לתור במטען הכללי היא העובדה כי מדובר במטען שקשה יותר לפרוק ולכן גם פחות כלכלי לעובדי הנמל. …

שחרור הפקק בנמלים לקריאה »

ניצחנו ומנענו את השביתה בנמלים בצו בית משפט

לאחר 11 שעות דיון הכריע בית הדין לעבודה ונתן צו מניעה לשביתת הנמלים ובכך מנע את השביתה הלא חוקית שתוכננה וחסך למשק הפסד של 100,000 מיליון שקלים לכל יום שביתה. עובדי ועד נמלי הים איימו שישבתו אם יפרקו סחורות ברציפים הפרטיים שעומדים ריקים. שביתה שהיתה עולה לציבור מאות מליונים ותמשיך לעכב סחורות ובכך להעלות את …

ניצחנו ומנענו את השביתה בנמלים בצו בית משפט לקריאה »

משבר הנמלים הוא הזדמנות: להילחם עד הסוף באיומי השביתה

בשבוע הבא ההסתדרות עלולה להתחיל שביתה בנמלי הים ולהטיל מצור ימי על אזרחי ישראל. הפעם יש למדינת ישראל כלים להסיר את האיום התמידי של ועדי השאלטר ובאותה פעימה גם לפתור את משבר הנמלים. ההסתדרות החליטה על סכסוך עבודה בינה לבין המדינה אך לא קדמה לזה שום החלטה ממשלתית והיא תוצר של הסדרים בין גורמים פרטיים …

משבר הנמלים הוא הזדמנות: להילחם עד הסוף באיומי השביתה לקריאה »